兰博基尼创始人发家史：靠拖拉机成功的男人

Automobili Lamborghini SpA是一家意大利品牌，也是著名的豪华超跑、跑车和suv制造商。

兰博基尼创始人Ferruccio Lamborghini，干过农活，当过俘虏，办过拖拉机厂，遭遇全球危机，经历破产......然而却并不妨碍他一手打造出全球顶级跑车品牌！

那么，这一路走来，他到底经历了什么？容小编细细道来......

不想干农活的农民不是好技工

在意大利北部的小镇里，伴随着哭喊声，一对夫妇迎来了他们的第一个孩子，屋里没有出现祥龙飞腾、红光满片的景象，那年是1916年4月28日，小Ferruccio出生后的第四天，就受到了天主教的洗脑，哦不，是洗礼。

父母都是本本分分的农民，小Ferruccio子承父业，开始了农民生涯，然而，他对如何插秧、何时撒种一点都不感兴趣，倒是农田里时常出现的奇奇怪怪的机器，将他的注意力全都吸引了过去，他的眼睛开始放光，仿佛看见了新世界的大门。

Ferruccio正在研究模型

怀揣着对农业机械的热爱。十几岁，他就去了博洛尼亚附近的Fratelli Taddia技术学院学习。二十四岁，他被选拔进了意大利皇家空军，成为岛上的驻军机械师。

然而，前途是光明的，道路是曲折的。很倒霉地碰上了第二次世界大战，那年是1945年，Ferruccio成了俘虏，被带到战后的英国，第二年才回到意大利。

经历过第二次世界大战的Ferruccio回到老家，逐渐意识到战后的意大利致力于农业和工业振兴的新兴市场。

造拖拉机，办拖拉机厂

1948年，他利用美国军队留下的发动机和差速器制造了他的第一台拖拉机“Carioca”，由于汽油太tm贵了，所以Ferruccio就自己做了燃料喷嘴——可以使用便宜的柴油燃料。“Carioca”拖拉机成功了，欣喜若狂的Ferruccio开始批量生产拖拉机。

1948年生产的兰博基尼“Trattori”拖拉机，萌感十足。

1951年L33诞生了——这是第一台完全由兰博基尼生产的拖拉机

20世纪50年代中期，Ferruccio成立了拖拉机厂，即兰博基尼拖拉机有限公司，成为了意大利乃至全国最大的农业设备制造商之一。

当时生产拖拉机的车间

仅仅花了十年时间，Ferruccio把拖拉机公司发展得越来越壮大！穷小子Ferruccio怎么也没有想到自己能把生意做这么大，他一开始只是想做点小生意。

不满法拉利售后，决定超越

虽说自己是造拖拉机的，但在当时，Ferruccio是忠实的法拉利汽车爱好者，1958年，他前往马拉内罗买法拉利250GT，一款双座双门跑车。

法拉利250GT

虽然Ferruccio一直觉得法拉利的车挺不错的，但作为跑车，内饰太TM辣眼睛了！

Ferruccio觉得奇丑无比的法拉利250GT内饰

之后Ferruccio又在法拉利250GT里发现了劣质离合器，虽然包退换，但是需要去马拉内罗换，重点是不包邮！这事搁谁身上都让人火大，Ferruccio觉得法拉利的售后十分垃圾，这引起了法拉利创始人的注意，然而法拉利创始人对此事不以为意，还嘲笑Ferruccio这个造拖拉机的懂个屁！

Ferruccio被激怒了，他发誓要造一辆完美的汽车！他开始改装法拉利250GT，改造后的250GT性能提高了很多，超越了之前！

自此之后，他的拖拉机厂开始制造汽车，1963年，兰博基尼公司成立，目标是生产精致的大型旅游车，与法拉利等知名品牌的产品进行竞争，但是拖拉机还是兰博基尼公司的主要生产车。

销量急剧下降，公司面临危机

兰博基尼公司开始快速发展。然而，却出现了滑铁卢。

1971年，出口约一半的兰博基尼拖拉机Trattori遇到前所未有的危机，南非进口商取消了所有的订单，玻利维亚新军政府取消了准备在热内亚出货的大批拖拉机，这给公司带来巨大的压力。次年，Ferruccio把他在公司的全部股份卖给了拖拉机制造商SAME。

卖给SAME之后，生产出的兰博基尼R 754

1973年，全球金融危机和石油危机爆发！拖拉机销量急剧下滑！Ferruccio开始为Automobili和Trattori求购买家，并于瑞士一位富有的商人和朋友Georges进行谈判。Ferruccio忍痛将拖拉机所有权转让给Georges和ReneLeimer。

公司破产，几易其主

没有了Ferruccio的参与，公司很快就陷入了窘境，并于1978年破产了！

1984年，公司被Mimrans投入巨资，积极拓展公司业务，将兰博基尼的车型线从Countach扩展到包括Jalpa跑车和LM002高性能越野车。

Jalpa跑车

1987年，Mimrans将兰博基尼卖给了克莱斯勒公司。

1994年，克莱斯勒将兰博基尼卖给了马来西亚投资集团Mycom Setdco和印度尼西亚公司。

1998年，Mycom Setdco又将兰博基尼卖给了大众汽车集团，最终由奥迪集团控制。

兰博基尼斗牛标志

关于兰博基尼汽车标志的由来，可能仅仅是因为Ferruccio是金牛座，又或者寓意着Ferruccio有着斗牛一般的斗志。真实的情况是，1962年，兰博基尼参观了唐·爱德华多·三浦的塞维利亚牧场，牧场里有着一头著名西班牙斗牛，他被斗牛的猛劲震撼到了，当时就决定采用一头凶猛的公牛作为兰博基尼的标志。

标志里是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛

2011年，兰博基尼成为奥迪股份公司的全资子公司，名为Automobili Lamborghini SpA。

现在的兰博基尼，是目空一切的超级跑车代名词，是性感撩人的重金属，是速度与激情的化身，是每个男人的梦想......

兰博基尼Gallardo系列跑车

但是“公牛之父”费卢西奥·兰博基尼确实是做农用机械出身，他的公司一度是意大利最大的拖拉机制造商。

现代兰博基尼R6-150拖拉机

让我们记住这个靠拖拉机成功的男人！

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